2011,06,27, Monday
| comments (0) | 育児 | 10:29 PM |
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2011,06,26, Sunday
久しぶり本業ネタです
![]() この間ニコンのレンズセミナーがありまして、八重洲まで行ってまいりました ![]() 今回のレンズは遠近両用レンズです ![]() その名も 「パソコン・ケータイ世代の遠近両用レンズ」 です ![]() 製品ガイドを抜粋しましたんで、画像荒れてますが、 ![]() 今までの遠近両用よりも、26%程ユレ・歪みが改善されています。 これって非常に重要で、皆さんこのユレ・歪みが原因で遠近両用はなれずらいといいます ![]() ![]() 次に中間距離の幅(視野)が広くなりました ![]() じゃぁ中間距離ってどのくらいかというと、 40cm〜4m位ですかね?? 実はその距離が今までは一番苦手でした ![]() 専門用語で「累進帯」と言って、度数が変わっていく領域なんですけど、 実は日常生活でその距離って重要なんです ![]() パソコン・ケータイ・テレビetc・・・。 それが見やすいと見え方変わります ![]() ちなみに近くは40cm位まで、 じゃぁ遠くは?? 5m〜∞です ![]() なぜかと言うと、5m以上は目の調節力を必要としないんです(例外もありますが) 用途によってレンズも本当に沢山でてます ![]() 日々勉強しないとおいて行かれっちゃいます ![]() けど、今も昔も変わらず重要なことがあります ![]() それは、 自分の用途に合わせたレンズを使う ことです ![]() エレガンス天昭堂ではお客様の用途に合わせ多数の レンズをお取り揃えていますので、 検眼だけでもしてみてはいかがでしょうか?? 久しぶりにまじめはブログ書きました ![]()
| comments (0) | 仕事 | 06:48 PM |
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2011,06,26, Sunday
| comments (0) | 日記 | 03:50 PM |
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2011,06,24, Friday
最近この時間になると、瞼にマツコデラックスと森公美子が思いっきりのしかかってきます
![]() はじめは耐えられるんですけど、やっぱダメだわ ![]() ![]() ん〜 ![]() ![]() ![]() ガッツリ眠い ![]() ![]() ![]() ![]() 寝っちゃうべ〜 ![]()
| comments (0) | 日記 | 10:43 PM |
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2011,06,21, Tuesday
| comments (0) | 育児 | 10:19 PM |
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2011,06,18, Saturday
どうもいつもの僕です
![]() 7月15日(金)に時計宝飾眼鏡部会とファッション部会で行うはずだった カルロース・ゴーン講演が全体事業となりました ![]() というのも、規模的にも金銭的にも2部会ではおっつかないというのが その理由ですが ![]() ![]() ![]() さて×2どんな話が聞けるのやら ![]() 楽しみ楽しみ〜 ![]()
| comments (0) | 青年会議所 | 02:52 PM |
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2011,06,16, Thursday
昨日、八重洲にニコンのセミナーがあったので、昊平と妻と一緒に行ってきました
![]() 車に乗って、30分位で昊平爆睡 ![]() ![]() ![]() 到着直前に起きるというお決まりのパターン ![]() とりあえずプラレールショップへGo〜 ![]() ![]() ![]() ![]() 昊平にとっては天国ですね〜 ![]() ![]() もぉ3才の息子ですが、未だに赤ちゃんパンツですので今年の夏にはなんとしても 脱オムツ ![]() ![]() その後、DVDでしか見たことのなかった新幹線を見に ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 左が700系で右が最新のN700系 ![]() ![]() そういえば、マジマジと新幹線を見たの初めてでした ![]() やっぱかっこいいですね〜 ![]() その後、僕はセミナー行って、瞼と重力の大戦がはじまりました ![]() 途中、頭がコックリ行きましたが、話は耳に入っているので大丈夫 ![]() のはず ![]() 今回は、最新遠近両用レンズ・最新コーティング・調光レンズの説明でした ![]()
| comments (0) | 日記 | 10:12 PM |
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2011,06,09, Thursday
| comments (0) | 育児 | 10:50 PM |
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2011,06,09, Thursday
| comments (0) | 仕事 | 10:48 PM |
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2011,06,09, Thursday
| comments (0) | 仕事 | 10:47 PM |
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